美國開利Carrier的離心機采用正壓設計，可以采用流行的環保冷媒HFC-134a,壓縮機結構是齒輪傳動單級葉輪，冷媒冷卻電機，部分負荷30-100%，低負荷時較易喘振；由于采用齒輪傳動及較高的吸排氣壓差（HFC-134a的冷媒特性），噪音較高；

　　美國約克York的離心機產品為開式電機設計，單級冷庫壓縮機，500USRT冷量范圍離心機的冷媒有HCFC-123和HFC-134a兩種；由于采用開式電機設計，若采用工作狀態負壓的HCFC-123冷媒，軸封處易滲入空氣，為維持設備正常運行，需經常排不凝性氣體（同時也會帶走冷媒）；若采用工作狀態正壓的HFC-134a冷媒，軸封處易向外泄漏冷媒，為使設備能正常運行，相對其它廠家的半封閉設備補充冷媒的頻率要高得多；采用齒輪傳動和風冷電機、聯軸器傳動，因而機組噪音在同冷量機組中最大；部分負荷特性一般，需加變頻調速器才能使負荷調節下延至10%。

　　美國麥克維爾McQuay生產的離心式冷水機產品最先采用環保冷媒HFC-134a,500USRT的冷水機有單/雙壓縮機兩種選擇，壓縮機也采用齒輪傳動冷媒冷卻電機，獨特設計的壓縮機噴液消聲裝置可有效降低噪聲；離心式壓縮機采用散流滑塊設計，部分負荷特性較好，單壓縮機的機組工作范圍10-100%，雙壓縮機的機組工作范圍可達5-100%，在使用HFC-134a冷媒的用戶中麥克維爾McQuay的離心式冷水機市場占有率最高。

　　美國特靈Trane以生產HCFC-123冷媒的CVHE/G系列離心機聞名，迫于環保的壓力在2000年也推出了最新的采用HFC-134a冷媒的CVGF離心機；Trane銷量最大的產品CVHE/G為閉式電機設計，直聯傳動，三級壓縮；由于采用工作狀態負壓的HCFC-123冷媒，冷庫工程生產可不經ASME（美國機械工程師協會）認證，因此在價格上有非常強的競爭力；采用工作狀態負壓的HCFC-123冷媒易滲入空氣，為維持設備正常運行，需經常排不凝性氣體（同時也會帶走冷媒）；CVHE/G的優點是采用三級壓縮兩級節能器，部分負荷特性也較好機組工作范圍可達10-100%；直聯傳動和HCFC-123冷媒的低吸排氣壓差（冷媒特性）使機組的噪聲較小；為適應發達國家越來越嚴格的環保要求，Trane在2000年也推出了最新的采用HFC-134a冷媒的CVGF離心機；其產品在國內也已有用戶（主要是對環保要求較高的外資企業）。CVGF離心機在設計上借鑒了其它公司的成功做法，也采用齒輪傳動，同時延用原法國特靈CVGE的兩級壓縮設計。

　　由上可見采用HFC-134a冷媒已成為離心機行業的新趨勢，且現在HFC-134a冷媒產量日漸增大，冷媒及相關冷庫配件價格呈下降趨勢，對于用戶今后的維護保養有利。